테마
스마트카 관련주·대장주
스마트카는 자동차에 정보통신 기능을 결합해 운전자에게 오락·정보 콘텐츠와 주행 보조 정보를 제공하는 차세대 이동수단이다. 완성차와 정보기술 기업은 연결성, 인포테인먼트, 센싱과 제어 기술을 고도화하며 차 안의 편의와 안전을 넓히고 있다.
12개
묶인 종목
5개
역할 묶음
12건
정리된 편입 사유
테마 규모
31.8조대장주 시총
1위현대모비스
2위LG이노텍
2026-11-06 종가 기준 · 공개 자료를 정리한 것입니다
스마트카 대장주시가총액 순·2026-11-06 종가 기준
- 1 현대모비스 31.8조 ▼ 2.88%
- 2 LG이노텍 6.4조 ▼ 5.44%
- 3 DB하이텍 3.7조 ▲ 1.30%
- 4 HL만도 1.5조 ▼ 4.14%
- 5 엠씨넥스 2,729억 ▼ 3.51%
스마트카 관련주는 무슨 역할로 갈리나묶음 5개 · 편입 사유 12건
통합제어2영상센싱3차량플랫폼3차내정보2차량반도체2
통합제어2종목
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현대모비스는 차선 유지와 차간 거리 조절, 주차 보조, 타이어 상태 감시를 아우르는 차량 제어 부품을 생산한다. 왜 이 테마인지 →
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제동·조향·현가 장치를 만드는 HL만도는 전자식 조향과 자동 주차 기능을 맡는 전장 부품도 함께 생산한다. 왜 이 테마인지 →
영상센싱3종목
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LG이노텍은 자율주행 렌즈와 5G-V2X 통신 장치, 발열 기능을 갖춘 내장형 카메라를 개발한다. 왜 이 테마인지 →
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엠씨넥스의 차량 카메라는 후방과 전방위를 비추며 조향 연동, 졸음 감지, 차선 인식 기능을 지원한다. 왜 이 테마인지 →
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주차와 차선 변경을 돕기 위해 세코닉스가 3D-HDR 촬영 기술과 영상 처리 기능을 결합한 카메라를 개발했다. 왜 이 테마인지 →
차량플랫폼3종목
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MDS테크가 제공하는 개발 도구와 운영체제, 기술 지원은 자동차 고객의 임베디드 시스템 구축에 쓰인다. 왜 이 테마인지 →
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오비고의 커넥티드카 기술은 인포테인먼트와 소프트웨어 중심 차량용 플랫폼으로 완성차·부품사에 공급된다. 왜 이 테마인지 →
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인포뱅크는 차량 전장 소프트웨어를 설계하며 인포테인먼트 국제 표준 플랫폼 협의체에도 참여한다. 왜 이 테마인지 →
차내정보2종목
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운전자와 차를 잇는 HMI를 바탕으로 모트렉스는 스마트폰 양방향 연동을 지원하는 인포테인먼트 기기를 만든다. 왜 이 테마인지 →
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유비벨록스는 계열사를 통해 차량용 영상기록장치와 내비게이션 기기, 연결형 지도·위치 서비스를 운영한다. 왜 이 테마인지 →
차량반도체2종목
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DB하이텍은 설계사 주문을 받아 차량 전장용 시스템 칩을 생산하며 블랙박스 이미지 센서도 공급한다. 왜 이 테마인지 →
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완성차·부품사와 협력한 아이에이는 인포테인먼트와 차체·섀시 제어에 쓰이는 차량용 칩을 개발했다. 왜 이 테마인지 →
자주 묻는 질문
- 스마트카 대장주는 어떤 종목인가요?
- 시가총액 기준으로 현대모비스·LG이노텍·DB하이텍 순입니다(2026-11-06 종가 기준).
- 스마트카 관련주는 몇 종목인가요?
- 12종목입니다. 통합제어·영상센싱·차량플랫폼·차내정보·차량반도체 5개 분야로 나눠 정리했습니다.
- 스마트카 관련주 중 2026-11-06 등락률이 가장 높은 종목은?
- 오비고(2.71%)입니다. 종가 기준입니다.
- 현대모비스, 왜 스마트카 관련주로 묶이나요?
- 현대모비스는 차선 유지와 차간 거리 조절, 주차 보조, 타이어 상태 감시를 아우르는 차량 제어 부품을 생산한다.
같이 보는 테마숫자 = 겹치는 종목 수
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