테마
전기차 화재 방지 관련주·대장주
전기차 배터리의 이상 발열과 과도한 충전, 충격에서 시작되는 화재를 줄이기 위해 소재·전류 제어·열관리 기술이 쓰인다. 제조 단계의 결함 검사와 운행 중 상태 진단, 충전 통신, 초기 감지 및 진압 설비까지 여러 방어 수단이 함께 구성된다.
27개
묶인 종목
6개
역할 묶음
27건
정리된 편입 사유
테마 규모
1.4조대장주 시총
1위태성
2위한중엔시에스
2026-11-06 종가 기준 · 공개 자료를 정리한 것입니다
전기차 화재 방지 대장주시가총액 순·2026-11-06 종가 기준
- 1 태성 1.4조 ▲ 1.36%
- 2 한중엔시에스 3,977억 ▼ 8.51%
- 3 서연이화 2,611억 ▼ 3.21%
- 4 롯데이노베이트 2,440억 ▼ 1.29%
- 5 신흥에스이씨 2,078억 ▼ 7.86%
전기차 화재 방지 관련주는 무슨 역할로 갈리나묶음 6개 · 편입 사유 27건
열차단6셀보호4감지진단5충전제어4모듈보호4소화대응4
열차단6종목
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태성은 전기차 배터리에서 열이 연쇄적으로 퍼지는 현상을 막는 복합동박의 생산 장비를 제작한다. 왜 이 테마인지 →
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나노팀이 개발한 차단 패드는 열이 이웃 셀로 넘어가는 시간을 늦춰 탑승자가 빠져나갈 여유를 확보하도록 설계됐다. 왜 이 테마인지 →
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전장 장치의 열을 흩어 내거나 전달을 막는 방열·단열 솔루션이 아모그린텍의 공급 품목이다. 왜 이 테마인지 →
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셀 사이에 놓이는 패드와 내화소재를 이닉스가 만들며, 모듈 간 열과 화염의 전이를 늦추는 데 쓰인다. 왜 이 테마인지 →
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배터리 안에서 불길이 퍼지는 시간을 늦추는 세라믹 페이퍼와 제조법에 대해 엔바이오니아는 특허를 확보했다. 왜 이 테마인지 →
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방염 폼패드 기술을 지닌 업체와 손잡은 신진에스엠은 불길과 열을 막는 시트를 개발하고 복합소재 합작사도 세웠다. 왜 이 테마인지 →
셀보호4종목
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각형 셀에는 폭발을 막는 캡 조립체를, 원형 셀에는 전류 차단 장치를 신흥에스이씨가 제조한다. 왜 이 테마인지 →
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충전 한도를 넘을 때 생길 수 있는 이상을 억제하도록 켐트로스는 이차전지 전해액용 첨가제를 생산한다. 왜 이 테마인지 →
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케이엔에스의 자동화 장비는 원통형 전지에 들어가는 CID를 만들며, 완성된 부품은 필요할 때 전류 흐름을 차단한다. 왜 이 테마인지 →
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과도한 충전에 이르기 전 전기 흐름을 끊는 EV 릴레이가 와이엠텍의 생산 품목에 포함된다. 왜 이 테마인지 →
감지진단5종목
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셀마다 QR 코드를 새겨 제조 이력을 따라갈 수 있게 한빛레이저가 레이저 마킹 장비를 개발했다. 왜 이 테마인지 →
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배터리를 뜯거나 훼손하지 않은 채 내부 결함을 찾는 이노메트리의 장비는 엑스레이 방식으로 검사한다. 왜 이 테마인지 →
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전기차에서 나타나는 비정상적인 열을 지능형 열화상 기술로 찾아내도록 LK삼양은 전용 감시 솔루션을 출시했다. 왜 이 테마인지 →
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제조 불량과 충·방전 이상을 가려내고 상태와 등급까지 판정하는 데 민테크의 임피던스 진단 장비가 쓰인다. 왜 이 테마인지 →
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측정 온도의 흐름을 실시간으로 읽는 엣지파운드리의 감지 체계는 기준을 넘으면 관리자 휴대전화로 경보를 보낸다. 왜 이 테마인지 →
충전제어4종목
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롯데이노베이트는 자회사 EVSIS를 통해 예방 기능을 갖춘 완속 충전기의 환경부 시험을 통과하고 KTC 인증을 받았다. 왜 이 테마인지 →
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제일일렉트릭은 충전기 사업 진출을 위해 스타코프와 협약을 맺었고, 협력사는 화재 억제와 배터리 성능 평가 기능의 특허를 보유한다. 왜 이 테마인지 →
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토비스는 자회사가 개발한 SECC로 차량과 충전기 사이의 전력선 통신을 지원하며, 이 제어기는 예방형 충전기에 탑재된다. 왜 이 테마인지 →
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과충전 제어에 필요한 차량·충전기 간 통신을 위해 그리드위즈는 양쪽 모뎀과 시험용 시뮬레이터를 만든다. 왜 이 테마인지 →
모듈보호4종목
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자동차 내외장 부품사인 서연이화는 열의 연쇄 확산을 막는 전기차 배터리 구조와 방화 모듈의 특허를 보유한다. 왜 이 테마인지 →
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아이텍의 관계기업 비에이에너지는 ESS 관리 솔루션과 배터리 안전 박스를 공급하고, 열 확산을 늦추는 필름 기술을 이전받았다. 왜 이 테마인지 →
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삼기에너지솔루션즈는 충격을 막는 엔드플레이트와 전압·전류·온도 정보를 관리 체계에 전하는 케이블을 생산한다. 왜 이 테마인지 →
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BMA는 금호에이치티가 만드는 자동차 배터리용 조립 부품이며, 모듈 제작 단계에 투입된다. 왜 이 테마인지 →
소화대응4종목
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한중엔시에스는 수냉식 냉각기와 플레이트 등을 삼성SDI에 공급하며, 이 냉각 체계는 소화약제 직분사 기능을 갖춘 ESS에 적용됐다. 왜 이 테마인지 →
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디와이덕양은 열관리 부품사 지분을 취득하고, 차량용 배터리 팩에 불이 나면 빠르게 끄는 소화 구조의 특허를 확보했다. 왜 이 테마인지 →
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침수조와 소화포를 포함한 전기차 현장 진압 설비를 한컴라이프케어가 공급하며, 기존 소방용품과 장비도 함께 다룬다. 왜 이 테마인지 →
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제이케이시냅스의 종속회사는 리튬이온전지 작업장용 소화 체계를 개발했고, 이동형 설비와 여러 자동 소화 방식의 특허를 출원했다. 왜 이 테마인지 →
자주 묻는 질문
- 전기차 화재 방지 대장주는 어떤 종목인가요?
- 시가총액 기준으로 태성·한중엔시에스·서연이화 순입니다(2026-11-06 종가 기준).
- 전기차 화재 방지 관련주는 몇 종목인가요?
- 27종목입니다. 열차단·셀보호·감지진단·충전제어·모듈보호 등 6개 분야로 나눠 정리했습니다.
- 전기차 화재 방지 관련주 중 2026-11-06 등락률이 가장 높은 종목은?
- 아이텍(5.54%)입니다. 종가 기준입니다.
- 태성, 왜 전기차 화재 방지 관련주로 묶이나요?
- 태성은 전기차 배터리에서 열이 연쇄적으로 퍼지는 현상을 막는 복합동박의 생산 장비를 제작한다.
같이 보는 테마숫자 = 겹치는 종목 수
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